АО "ГИПРОНИИАВИАПРОМ"
Общая информация
Полное наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ"
Краткое наименование
АО "ГИПРОНИИАВИАПРОМ"
ОГРН
1027700012867
ИНН
7714013456
КПП
771401001
Дата регистрации
09.07.2002
Юридический адрес
125315, г. Москва, ул. Часовая, д. 9, помещ. v
Руководитель
Миронов Артур Васильевич
Среднесписочная численность
—
Реестр МСП
Микропредприятие
Налоговый режим
Общая система налогообложения
ОКАТО
45277553000
ОКТМО
45333000000
ОКПО
07541414
Вид деятельности по ОКВЭД
Основная деятельность
71.11.1 — Деятельность в области архитектуры, связанная с созданием архитектурного объекта
Дополнительные
33.20 — Монтаж промышленных машин и оборудования
41.20 — Строительство жилых и нежилых зданий
42.11 — Строительство автомобильных дорог и автомагистралей
Сведения об организации
Финансы
Доходы
Не указаны
Расходы
Не указаны
Уставной капитал
24 269 ₽
Лицензии
77-Б/03791
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ ПО Г. МОСКВЕ
Действующая
77.99.15.002.Л.000009.02.18
Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека
Действующая
11832-AT
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
Действующая
Товарные знаки
Структура и связи
Проверки
Судебные дела
Исполнительные производства
Жалобы в ФАС
Мониторинг организаций
07.07.2025
Сведения о регистрации в ПФ России
Стало
Номер: 1012024525, дата регистрации: 11.03.1994. ПФ: 077 Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области
07.07.2025
Сведения о регистрации в ФСС России
Стало
Номер: 1012024525, дата регистрации: 12.02.1994. ФСС: 077 Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области
07.07.2025
Сведения о лицензиях
Стало
Номер: 11832-AT, дата начала: 06.08.2012. Вид деятельности: Лицензирование разработки, производства, испытания и ремонта авиационной техники, за исключением беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, включающих беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой 30 килограммов и менее